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印度「月船3號」進入繞行軌道 再次挑戰登陸月球
印度太空研究所（ISRO)表示，印度最新的探月任務「月船3號」(Chandrayaan-3)，在發射後3個星期，終於成功進入月球軌道。接下來它會持續調整繞月高度，然後在8月23~24日期間，放下登陸艇與月球車，挑戰成為第4個登陸月球的國家，接在美國、俄羅斯、中國大陸之後。半島電視台(Aljazeera)報導，ISRO表示，Chandrayaan-3（梵語中的意思是「月球車3號」），已成功進入月球軌道，準備在8月23日至24日間，降落在月球南極附近。之所以選擇這裡為登陸點，因為先前沒有太空船曾經降落在此。4年前，印度的月船2號也曾經進行過登月嘗試，但是在降落階段前，地球控制站與登陸艇失去了聯繫，登陸任務以失敗告終。不過月船2號的軌道器仍然繼續環繞月球。ISRO開發的月船3號與2號很像，同樣分成3部分：其一是推進軌道器，它會持續環繞月球上空，保守運作時間是3~6個月；其二是名為「勇敢」(Vikram）的登陸艇，安裝在軌道器之上，進入登月程序時與軌道器脫離，然後降落月球表面；其三是「勇敢」的艙體裡的「智慧」(Pragyan)的月球車，大約26公斤，具有6個輪子，以太陽能發電板為動力。「勇敢」登陸艇主要擔任「智慧」月球車的通訊中繼站，將月球車收集到的資料傳送回地球。任務耗資為7460萬美元，這金額遠低於其他國家的規模，顯示印度在太空工程方面的節儉。假如印度成功登陸，將是一個重要的里程碑，成為世界第4個登陸月球的國家，在此之前，只有俄羅斯、美國和中國大陸實現了月球表面的著陸任務。專家表示，印度有著大量的技術工程師，他們的工資比國外同行要低價的多，這使得印度太空技術可以降低成本。另一方面，印度使用的火箭推力較低，遠不如美國60年代人類登陸月球使用的農神5型火箭，這使得月船3號航行的時間很長，需要先以橢圓軌道運行地球五六次，逐步提高速度，借用地球引力抛向月球，這就需要3個星期的時間，到月球軌道上還需要1個星期調整高度才能降落，總共需時1個月。自2008年，印度首具探測器送入月球軌道以來，印度的太空計劃在規模和技術上，都有了顯著的進步。2014年，它成為第一個將衛星送入火星軌道的亞洲國家，三年後，ISRO在一次任務中，釋放了104顆衛星，當然都是小衛星。印度正致力於商業太空衛星的發射任務，他們以成本低為主要賣點，目前印度在全球商業太空市場中，僅佔2%。文章來源：India’sChandrayaan-3spacemissionentersmoon’sorbit才開心2天！ 陳妍希化身鄧麗君主演《但願人長久》遭閃電撤檔
陳妍希、何潤東等人在2018年拍攝的鄧麗君傳奇《但願人長久》，經過5年終於撥雲見日，原先定檔將在5日江蘇衛視、東方衛視、北京衛視3頻道黃金時段播出、2串流平台隆重開播，連官方微博都已釋出視覺海報、陳妍希等主演也轉發海報宣傳，不料播出當日竟遭撤檔；該劇其實在2021年也慘遭撤檔一次，撤檔原因目前不得而知，命運多舛。外傳當時角逐鄧麗君角色的女演員除了陳妍希以外，還有趙麗穎、林依晨，因為鄧麗君三哥希望由台灣演員演出，精選過後由陳妍希勝出。陳妍希當年為了詮釋一代巨星，特意前往香港、日本、泰國等地探訪鄧麗君足跡，深入了解角色，也積極訓練唱功，鄧麗君三哥對於陳妍希的努力感到十分感動，也讚許她的演技。而演員柯朋宇也參與演出，飾演日本導遊，與周厚安有不少對手戲；拍攝長達七個月，場景橫跨日本、泰國等地。柯朋宇日前受訪時還開心笑說接到定檔消息，「好像中統一發票的感覺。」沒想到該劇又遭撤檔。不敵颱風肆虐 新北石碇區淡蘭吊橋斷索 即起封閉檢修
接連受杜蘇芮、卡努颱風影響，新北市石碇區淡蘭吊橋今（6）日上午1組垂吊索斷裂，為保障行人安全，石碇區公所立即進行封橋檢修，請呼籲用路人多加留意，欲前往淡蘭古道健行的民眾，仍可開車改道往石碇老街方向至雙溪口第二停車場進入。石碇區公所指出，位於雙溪口的淡蘭吊橋每月皆會進行吊橋巡檢，今早發現其中1組垂吊索斷裂，公所即進行現場評估，經技術服務單位評估該吊橋有70組垂吊索，其中1組斷裂，該吊橋雖無立即性的結構安全疑慮，為確保安全，決定即刻進行暫時性封橋，並進行安全檢修。石碇區長劉彥伯表示，為確保行人及旅客安全，現場已圍起警戒線並完成圍籬及警示標誌，並由警方及公所同仁隨時巡查或勸離，市府團隊將進行完善的安全檢修，待無安全疑慮後再行開放。
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